Le traditionnel rendez-vous du Supercross de Paris a tenu toutes ses promesses les 15 et 16 novembre 2025 à Paris La Défense Arena : deux soirées spectaculaires, une piste repensée pour les sauts et les whoops, des pilotes internationaux au top et une ambiance de salle comble. L’édition 2025 a confirmé que Paris reste une terre de Supercross, où la compétition et la course sont vécues comme un véritable spectacle.
Les résultats et les héros du week-end
La hiérarchie du week-end s’est dessinée autour de deux noms marquants : Malcolm Stewart (SX1) et Anthony Bourdon (SX2). Stewart, auteur d’un week-end exceptionnel, a raflé le titre de King of Paris, signant des manches dominantes et renouvelant le palmarès familial dix-sept ans après le sacre de son frère. Dans la catégorie SX2, le Français Anthony Bourdon a terminé second derrière Luke Clout qui a conquis le titre de Prince of Paris, récompensé pour sa régularité et ses attaques décisives.
Ces victoires s’inscrivent dans une compétition internationale où étaient présents des pilotes de très haut niveau, Cooper Webb, Jett et Hunter Lawrence, Tom Vialle, entre autres, offrant des affrontements serrés en manches et en finales. La liste des engagés montrait un plateau étoffé, mêlant stars américaines et espoirs tricolores, ce qui a contribué à l’intensité des courses.
La piste et le spectacle
La piste, aménagée au cœur de Paris La Défense Arena, a été dès la première séance un élément central du spectacle : whoops techniques, doubles dimensionnés et zones de rattrapage qui ont catalysé passes d’armes et chutes spectaculaires. Les organisateurs insistent depuis plusieurs éditions sur le fait que la piste est « une star de plus » du show. Et cette année encore elle a joué ce rôle, en proposant des lignes alternatives pour favoriser les dépassements. Le programme sportif alternant plusieurs manches par journées (sprints, manches longues, superpôles) a maintenu le rythme et l’engagement du public tout au long des deux jours.
Contexte historique et portée de l’événement
Le Supercross de Paris, créé en 1984 et devenu un rendez-vous majeur du calendrier indoor, a connu plusieurs lieux avant de s’installer durablement à Paris La Défense Arena depuis 2017. L’épreuve a souvent réuni les meilleurs pilotes mondiaux et reste un baromètre de la popularité du Supercross en Europe. Le palmarès long et prestigieux avec des noms comme David Vuillemin, Marvin Musquin, Justin Barcia, Ken Roczen ou encore Cooper Webb, illustre l’importance de ce meeting dans l’histoire de la discipline.
CADRE SPORTIF DU SUPERCROSS DE PARIS
- Régularité payante : comme souvent au Supercross de Paris, la constance sur trois manches a fait la différence — Bourdon en SX2 l’a prouvé (placings réguliers), tandis que Stewart a combiné vitesse pure et bonnes trajectoires pour dominer.
- Technique de piste : les whoops et enchaînements serrés ont provoqué des sorties et des rebonds de classement, favorisant les pilotes capables de conserver leur rythme nerveux sur des relais courts.
- Internationalisation : la présence massive de pilotes AMA et d’Australiens (Lawrence, Clout…) montre que le Supercross de Paris reste attractif pour les grands noms internationaux, ce qui élève le niveau et le spectacle pour le public parisien.
RENDEZ-VOUS EN 2026
L’édition 2025 du Supercross de Paris à Paris La Défense Arena a confirmé son statut de grand moment de la saison indoor : des courses intenses, une piste créative, des champions flamboyants et un public en transe. Que l’on soit venu pour la course, la compétition ou simplement pour vivre l’ambiance, l’événement a rempli sa mission : célébrer le Supercross de Paris, là où la discipline trouve à la fois ses racines historiques et son avenir. Rendez-vous l’an prochain pour écrire un nouveau chapitre de l’histoire du Supercross de Paris.
